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ミニとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
299 中古車掲載台数 154
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 ウッドパネル・CD・ETC・4MT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ キャブ 

    本体価格
    162.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    310万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 リミテッド キャブ MT D車

    本体価格
    応談

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    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    390万円

関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
73
330.1万円
関西
21
306.5万円
東海
25
324.2万円
北海道
4
363万円
九州
16
230.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
6
323.2万円
四国
2
295.5万円

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ミニとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
139万円359万円 新車時価格 682万円1195万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999~1271 排気量(cc) 1496~2999
42~95 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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