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R2とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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R2とEクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  R2   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
5万円96.4万円
R2の相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 159
  • スバル R2 660 フェイバリットエディション 4WD 冬タイヤ装着済 車検8年11月 走行7.4万km

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォフランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 F プラス 保証付 bluetoothナビ TV 16サクラ アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD 走行距離58000キロ ホワイトパールキーレス

    本体価格
    22.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    6万円

  • スバル R2 660 i フロントフォグランプ・ワンセグ付き

    本体価格
    17.8万円

  • スバル R2 660 i タイベル交換済

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 F プラス CVT キーレス CD エアコン

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    803.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期 EXC-PKG パノラマSR 温冷シート 19AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 禁煙 COMANDシステム Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    81万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー レザーP 白革 パノラマ ドラレコ

    本体価格
    692万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純ナビ TV キーレスゴー ETC ハーフレザー

    本体価格
    114.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザー レーダーセーフティ AMG18AW

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG・レアカラー・赤革・禁煙車

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP SR Burmester HUD 19AW

    本体価格
    458万円

関東
50
28.3万円
関西
25
23.6万円
東海
24
31.2万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
27.2万円
中国
12
25.2万円
四国
6
27.7万円
地域別台数
関東
72
353.1万円
関西
27
284.7万円
東海
28
356.6万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.7万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円

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R2とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  R2   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
76.7万円153.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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