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EクラスクーペとMR2を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとMR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  MR2
VS
68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 131万円610.5万円
MR2の相場表を見る
128 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG/黒革/パノラマSR/ACC

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックガラスルーフ ブルメスターサウンド AMG19インチAW AMGフルエアロ 赤×黒レザー ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    636.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG 360°カメラ ツートンレザーシート マルチビームLEDヘッド 64色アンビエントライト HUD

    本体価格
    371万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP レーダーセーフティP パノラマサンR ブルメスターサウンド エアバランス 本革シート シート/ヒーター&ベンチレーション ABCサス 19AW アダプティブHiビーム マルチビームLEDヘッド 360°カメラ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

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    385万円

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    168万円

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    366.9万円

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    269万円

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    335万円

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    199万円

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    177万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5MT  レイズTE37 アルミホイール

    本体価格
    145万円

関東
59
346.8万円
関西
15
311.5万円
東海
21
306.6万円
北海道
3
248.3万円
九州
9
290.4万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
428.8万円
中国
7
330.3万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
34
257.7万円
関西
17
240.6万円
東海
11
256.7万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
309.4万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
11
230.4万円
四国
0
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EクラスクーペとMR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  MR2
682万円1195万円 新車時価格 182万円309.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1496~2999 排気量(cc) 1998
184~367 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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