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カローラツーリングとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 165
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB プリクラッシュ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 距離無制限1年保証付 ハーフレザーシート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス 衝突軽減 ETC

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S T-Cナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 クーペ AMGスポーツPKG 純正ナビ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ 360度カメラ レザー レーダーセーフ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMG18AW AMGフルエアロ 黒本革 自動追従

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 左H 白/黒レザー サンルーフ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    383.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ナビTV 360度カメラ 黒革 LED Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

関東
507
205.7万円
関西
241
208.7万円
東海
245
206.5万円
北海道
63
208万円
九州
220
207.4万円
東北
102
219万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
121
203.4万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
83
326.5万円
関西
23
290.3万円
東海
22
338.1万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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カローラツーリングとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~2999
98~170 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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