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Q5とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q5とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
299 中古車掲載台数 65
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/バーチャルCP/黒革/シートH

    本体価格
    314.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    340.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD デビュ-PKG Sline Airsus Audiプレセンス

    本体価格
    282.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 黒本革シート 前後ドラレコ AHB  ACC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    153.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング×シルバー

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD デビューパッケージ 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360C

    本体価格
    536.8万円

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    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ボルドー幌 赤/黒ナッパレザーP Burmester

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケ-ジ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    530.4万円

関東
111
353.4万円
関西
46
405.7万円
東海
43
397.5万円
北海道
27
312.9万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
33
467.5万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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Q5とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
636万円808万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1497~2999
190~252 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は299台、Eクラスカブリオレの中古車は65台掲載しています。
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