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ハイゼットトラックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
12.7万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 158万円1094.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 積載350kg AT限定 普通免許対応 ジャパンコールド デンソー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA IIIt 2年保証 4WD AT パワステ 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD エアコンパワステ 5MT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴコンプリートカー LED

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ付ゴムマット荷台マット有

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・サイド扉付・観音扉・カマチ脱着可・幌付

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速1オ-ナETCキ-レスキ-Bt付ナビTVドラレコ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンピレッサー スマアシ 強化サス コーナーセンサー  CVT

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1078万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    1094.8万円

関東
574
114.4万円
関西
548
112.2万円
東海
382
109.9万円
北海道
158
103.1万円
九州
572
98.5万円
東北
241
96.3万円
北陸・甲信越
239
109.8万円
中国
210
97.7万円
四国
184
100.5万円
地域別台数
関東
40
459.3万円
関西
20
440.7万円
東海
6
531.4万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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ハイゼットトラックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
59.9万円266.8万円 新車時価格 735万円1256万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
46~53 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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