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Eクラスカブリオレとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ディープホワイト/ブラック ブルメスターサウンド 純正ナビ360°カメラTV AMG19インチAW

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マキアートベージュ/ヨットブルー 新車保証 カープレイ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー AMG19インチホイール パナメリカーナグリル

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル・ベージュレザー・ブラウンソフトトップ・HUD・レーダーセーフティPKG・360度カメラ・マルチビームLEDライト・シートヒーター&ベンチレーション・アンビエントライト・純正19インチAW

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー 禁煙 AMGスタイリングPKG レザーPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブハイビームAプラス Burmester ヘッドアップD

    本体価格
    342.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 正規ディーラー車 左ハンドル チェック柄ファブリックシート ブラックソフトトップ 幌動作確認済 ATオーバーホール済 ソフトトップシリンダO/H済 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 AMGスポーツPKG エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV 全方位カメラ 赤革 エアシート シートヒーター エアスカーフ パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー 赤幌 ドラレコ ETC

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 2015年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 レーダセーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ AMG18インチアルミ 電動オープン 革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ 360カメラ ブルートゥース

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    1348万円

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    1448万円

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    本体価格
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    1150万円

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    2025万円

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    1478万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1450万円

関東
34
490.3万円
関西
10
342.2万円
東海
7
465.8万円
北海道
0
---
九州
4
297.3万円
東北
2
613.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
479.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1446.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1497~2999 排気量(cc) 4961~5204
67~367 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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