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EクラスカブリオレとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
135万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 224.8万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 買取車・ブルメスターサウンド・記録簿・スペアキー・ユピテルドラレコ・パフュームアトマイザー・レザーシート・HUD・BSM・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル・ベージュレザー・ブラウンソフトトップ・HUD・レーダーセーフティPKG・360度カメラ・マルチビームLEDライト・シートヒーター&ベンチレーション・アンビエントライト・純正19インチAW

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 赤黒コンビレザーシート・シートヒーター&ヘッドレストヒーター・ブルメスター・HUD・BSM・赤幌・4カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG AMGライン マキアートベージュ/ヨットブルー内装 新車保証 ナビ TV ブルマスターサウンド カープレイ 360°カメラ レーダーセーフティ フットトランクオープナー パナメリカーナグリル 禁煙

    本体価格
    997万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 白内装 ブルー幌 パールホワイト

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティレザーP エアバランスP Burmesterサラウンドサウンドシステム  アダプティブハイビームアシスト・プラス ヘッドアップディスプレイ メモリー付パワーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG/白黒革シート/ブルメスター/ACC

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ディーラー記録簿 レーダーセーフティー 360°カメラ レザーシート ナビTVETC

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    236.6万円

関東
31
495.5万円
関西
12
361.9万円
東海
10
463.8万円
北海道
0
---
九州
4
297.3万円
東北
2
611.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
464.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
261.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
735万円1256万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497~2999 排気量(cc) 1308
67~367 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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