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C-HRとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 60
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・外部メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・イモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ LEDライト ETC2.0 ドラレコ BSM クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター オーハイビーム ステアリングリモコン 18インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー TSS 8インチDオーディオ ナビ Bluetooth Aモニター ETC2.0 TRDエアロ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター USB

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 温席 半革席 内装ブラウン ETC

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    198万円

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    508万円

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    275万円

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    本体価格
    388万円

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    320万円

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    365.2万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオ-ナ-/ディ-ラ-整備/コゲ茶革シート

    本体価格
    169万円

関東
445
194.7万円
関西
204
199万円
東海
370
194.7万円
北海道
70
194.7万円
九州
337
190.4万円
東北
142
192.7万円
北陸・甲信越
107
192万円
中国
120
187.4万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
33
448.2万円
関西
13
290.7万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.7万円
四国
1
777.4万円

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C-HRとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~2999
98~116 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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