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Sクラスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 149.5万円2380万円
ジュリアの相場表を見る
747 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマR 黒革 Burmester 3Dコック 1オナ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスP ベーシックP 3Dコックピット

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 黒革 サンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ ラグジュアリーPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 280SE インジェクションモデル 正規D車 走行 約75000km 左ハンドル

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベーシックパッケージ  ARナビ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピッド ARヘッドアップ AIR MATIC

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ SR 茶革 RSP 電動トランク Burmester ナビ

    本体価格
    249.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックP レザーEX

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期/サンルーフ/革シート/電動シート

    本体価格
    116万円

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    458万円

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    本体価格
    520万円

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    289万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AppleCarPlay ACC バックカメラ 赤革 禁煙

    本体価格
    295.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    1148.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 1オーナー 禁煙車 保証継承

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 禁煙 黒革 Apple CarPlay対応 前後ドラレコ

    本体価格
    202.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

関東
263
695.9万円
関西
141
727.1万円
東海
171
726.5万円
北海道
17
842.1万円
九州
66
586.5万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
19
604.2万円
中国
30
840.3万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
51
466.1万円
関西
32
425.6万円
東海
22
491.3万円
北海道
6
345.8万円
九州
11
791.6万円
東北
13
336.9万円
北陸・甲信越
6
409.3万円
中国
6
485.9万円
四国
0
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ジュリアの中古車を探す

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Sクラスとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
1293万円2407.4万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2891
330~503 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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