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Sクラスと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
49.9万円2128万円
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中古車相場 64.2万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
744 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン サンルーフ 黒革シート シートヒーター Burmesterサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートトランク

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 右H 正規D車 パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 記録簿

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ホワイトレザーシート サンルーフ 全周囲カメラ 地デジTV アクティブレーダークルーズ 全席シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ETC 禁煙車 オービスレーダー

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 S65スタイル S65スタイル22インチアルミホイール シュレンザマフラー レッドブレーキキャリパー塗装 ロワリングキット 黒革シート ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 後期モデル リアエンターテイメント カールソン20インチアルミ 左ハンドル 黒革シート ディーラー車 社外地デジチューナー スモークヘッドライト カールソンエンブレム サンルーフ 5.2万キロ スペアキー

    本体価格
    188.8万円

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    64.2万円

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    80万円

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    本体価格
    144万円

関東
294
620.7万円
関西
149
590万円
東海
138
620.6万円
北海道
19
464.4万円
九州
49
486.4万円
東北
19
713.6万円
北陸・甲信越
17
430.7万円
中国
35
686.3万円
四国
24
329万円
地域別台数
関東
33
128万円
関西
6
149.1万円
東海
7
141.3万円
北海道
3
116.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
128.5万円
四国
0
---

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Sクラスと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2924~3982 排気量(cc) 2979
330~503 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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