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Sクラスと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
713 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 左ハンドル・22インチアルミ・国産タイヤ・360度カメラ・スライディングルーフ・パワートランク・トランクスポイラー・マフラー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン レーダーS ラグジュアリーPKG パノラマサンルーフ AMGエアロ&19インチアルミ ブラックレザー シートヒーター ナビTV360カメラ ブラインドアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    276.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/パノラマSR/ARヘッドアップD/3Dコックピット/アクティブアンビエントライト/純正ドラレコ前後/黒ナッパレザー/全席ベンチレーション&シートヒーター/Burmesterサウンド/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション プッシュスタート スペアキー有 純正ナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング デジーノ リミテッド 限定20台/デジーノホワイトレザー/サンルーフ/リア電動サンシェード/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/フルセグTV/リアクライメート

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 550ロング

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC&ベーシックPKG 3Dコックピット 茶革 PSR MBUX 360° HUD ベンチレーション マルチコントロール ダイナミックシート Burmester3D エアバランス/エナジャイジングPKG DIGITALライト 19AW 禁煙

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 走行3.2万キロ 後期7速AT 黒革 ブラックグリル ブラック19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ クルーズコントロール キセノン 電動フルオープン ウィンドウディフレクター コンフォートアクセス 禁煙

    本体価格
    133万円

関東
263
570.4万円
関西
151
577.3万円
東海
147
628.2万円
北海道
17
441.7万円
九州
50
516.9万円
東北
16
611.4万円
北陸・甲信越
15
577.2万円
中国
30
598.1万円
四国
24
385.6万円
地域別台数
関東
32
125.1万円
関西
7
121.2万円
東海
6
124.5万円
北海道
2
105.2万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
140.1万円
中国
2
128.5万円
四国
0
---

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Sクラスと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  3シリーズカブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2924~3982 排気量(cc) 2979
330~503 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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