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SクラスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミゼットII
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
708 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール オートライト サンルーフ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 電動リアゲート

    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    899.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定 ベーシック ドライバーズ EX

    本体価格
    1315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ファーストエディション 正規ディーラー車 パノラミックスライディングルーフ ロワリングキット ワイドスペーサー ゴールドキャリパー塗装 リアエンターテイメントシステム 110台限定 ブルメスター

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン レーダーセーフティ 黒革シートサンルーフ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 走行2.1万km/黒革/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセフティパッケージ/360度カメラ/OP19インチAW/アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG 後期型 禁煙白革 パノラマSR RSP ディストロ HUD 全周C Rエンタメ&エグゼクティブRシート M付Pシート&温冷シート&マッサージ ナビTV Aカープレイ AMG19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 距離無制限1年保証付/ユーザー買取/全方位カメラ/サンルーフ/Bluetoothオーディオ/パワーシート/クルーズコントロール/トランク電動オープン/ローダウン/フロントリップ/ETC/スマホ充電

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン AMG20AW/黒革シート/ブルメスターサウンド/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/パノマミックルーフ/全方位カメラ/オートトランク

    本体価格
    195万円

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    109万円

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    40.8万円

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    応談

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    50万円

関東
294
643.9万円
関西
132
646.2万円
東海
127
699.2万円
北海道
20
580.5万円
九州
50
469.9万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
575.2万円
中国
29
564.4万円
四国
18
411.5万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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SクラスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミゼットII
1293万円2656万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2924~3982 排気量(cc) 659
330~503 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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