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Sクラスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  ラムバン
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円~438万円
ラムバンの相場表を見る
715台 中古車掲載台数 52台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ナビ 全方位カメラ DTV BT パノラマサンルーフ 革ベンチレーションシート ステアヒーター ブルメスターサウンド LEDライト HUD パワートランク レーダーセーフティPKG レーダークルーズ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE アークティックホワイト/ブルーファブリック/SRレス/禁煙車

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ MBC ショーファーP 黒革 パノラマSR HDDナビ360°カメラ Rエンタ ナイトビジョン Burmesterハイエンド3D エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ LEDライト 自動トランク 社外21AW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 左ハンドル/後期仕様ヘッドライト&テールライト/AMGボディキット/AMGマフラー/メモリ機能付きシートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL AMG仕様 560SEL仕様 V8 ベロアシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H/Maxton Designエアロ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセフティPKG/Burmesterサウンド/AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 12.8インチ有機EL(MBUXナビ) Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&RSP 3Dコックピット 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L サンルーフ エアコン 室内保管 社外テレビ ナビ ETC レーダー 前後ドラレコ CDデッキ CDチェンジ-

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    235.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

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    198万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー 逆輸入車 北米車

    本体価格
    89.8万円

関東
274台
614.9万円
関西
136台
594.6万円
東海
150台
627万円
北海道
15台
445.2万円
九州
53台
523.1万円
東北
13台
450.4万円
北陸・甲信越
17台
622.8万円
中国
31台
573万円
四国
26台
406.9万円
地域別台数
関東
21台
254.3万円
関西
10台
238.2万円
東海
10台
190.1万円
北海道
3台
136.4万円
九州
1台
188万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
210.8万円
中国
2台
223.9万円
四国
2台
261.5万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  ラムバン
1293万円~2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~537 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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