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Sクラスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  フレア
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
719 中古車掲載台数 686
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディションAMGライン

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ブルメスターサウンド/パノラミックスライディングルーフ/後期型/メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグ/エアサス/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dディスプレイ・HUD・パノラミックルーフ・ブルメスタサウンド・アンビエントライト・ダイナミックシート・前後温冷シート・パフュームアトマイザー・クルーズコントロール・全周囲カメラ・レーダー探知機

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 20インチアルミ パノラマサンルーフ 黒革シート ダイナミックシート リアモニター2発 ブルメスターサウンド 全方位カメラ ETC キーレスゴー 純正ナビ 走行中TV 電動トランク 液晶メーター

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 実質ワンオーナー車 ユーザー買取車 点検記録簿あり スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 AMGライン/ベーシックPKG/レザーEX

    本体価格
    1488万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/前後誤発進抑制/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/届出未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ

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    110万円

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    69.8万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スマートキー デュアルセンサーブレーキ TV シートヒーター ワゴンR ハイブリッド FZ

    本体価格
    49万円

関東
289
639.1万円
関西
148
649.6万円
東海
130
665.6万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.8万円
東北
14
674.9万円
北陸・甲信越
19
526.6万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円
地域別台数
関東
134
67.3万円
関西
70
60.9万円
東海
66
65.9万円
北海道
30
62.2万円
九州
127
62.2万円
東北
57
90.7万円
北陸・甲信越
73
77.3万円
中国
105
52.7万円
四国
24
67.3万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  フレア
1293万円2656万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2924~3982 排気量(cc) 657~658
330~503 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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