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Sクラスとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  セナ
VS
49.9万円1798万円
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中古車相場 18000万円21000万円
セナの相場表を見る
704 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BSM クルコン 電動シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 正規D車 レザーエクスクルーシブ RSP

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 レザーシート セミレストア 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1179.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン パノラマルーフ 360度カメラ 全席シートH

    本体価格
    271.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 点検記録簿/法人ワンオナ/禁煙車

    本体価格
    259.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート Aアンビエント AMGライン

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 正規D車 世界限定500台

    本体価格
    18000万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    21000万円

  • マクラーレン セナ 4.0 正規D車 世界限定500台

    本体価格
    18000万円

関東
261
690.1万円
関西
141
645.8万円
東海
144
591万円
北海道
17
629.3万円
九州
59
507.6万円
東北
17
678.5万円
北陸・甲信越
25
712.9万円
中国
25
624.3万円
四国
15
330.5万円
地域別台数
関東
4
21000万円
関西
1
---
東海
3
18000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  セナ
1293万円2431.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2924~3982 排気量(cc) 3994
330~503 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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