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Sクラスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
749 中古車掲載台数 269
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期AMGタイプボディキット BRABUS22AW

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE 純黒 左 サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス HYBRID・ナビ・TV・SR・20inchAW

    本体価格
    889.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 車検令和7年10月 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1183.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車/AMG21inAW/黒革/ブルメスター

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S 400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ S 400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンタ/リアコンPKG/メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L コミコミ車検整備 条件付で名義変更

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ベロア 禁煙車 ブルー ディーラー整備

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純ナビ クルコン Cアクセス ミラーETC

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    305.8万円

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    45万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンナビバックカメラ地デジTV

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 茶革1オーナー禁煙16AW前後センサー

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW

    本体価格
    468.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ/ホイール レザーシート

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙クリソナ革シートBカメラHIDライトETC

    本体価格
    211.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン17インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

関東
272
667.5万円
関西
143
648.2万円
東海
160
693.2万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
504.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
125
225.7万円
関西
52
205.4万円
東海
35
284.8万円
北海道
4
187.4万円
九州
26
274.2万円
東北
8
249.8万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
335.6万円
四国
2
102.7万円

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Sクラスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
1293万円2407.4万円 新車時価格 342万円568万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2924~3982 排気量(cc) 1498~1998
330~503 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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