メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 180SX | |
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VS | ||
49.9万円~2080万円
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中古車相場 |
129.9万円~690万円
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748台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 180SX | |
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1293万円~2407.4万円 | 新車時価格 | 179万円~267.6万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1690×1290 他 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
330~503 | 最高出力(馬力) | 140~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1) |
解説 |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
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