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Sクラスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  デュアリス
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
726 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ヒーター&クーラー リラクゼーション機能 ダイナミックシート ブルメスター CarPlay HUD 360カメラ エアサス マルチビームLED AMGエアロ&専用20インチAW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/レザーエクスクルーシブP/ベーシックP/レーダーセーフティP/エアバラスP/AMGスタイリングP/パノラミックSR/リラクゼーション機能/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター パワーバックドア 本革シート 全席シートヒーター ステアリングアシスト アダプティブクルコン 純正19インチAW ETC

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ パノラミックWサンルーフ  360°カメラ ダイナミックシート シートH・ベンチレーション レーダーセーフティPKG LEDパフォーマンスヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALDコンプリート 赤レザー WALD21AW

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オ-ナ- レザーエクスクル-シブ&ベーシックPKG ベ-ジュ革 ARヘッドアップ 3DコックピットパノラマSR シ-トヒ-ター ベンチレ-ション 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ サンルーフ/本革/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション機能 アクティブアンビエントライト ACC Burmester3Dサウンド MBUXナビ TV 全周カメラ HUD AMG20AW

    本体価格
    678万円

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    74万円

関東
305
635.5万円
関西
131
629万円
東海
134
708.2万円
北海道
20
605.7万円
九州
52
471.7万円
東北
17
616.4万円
北陸・甲信越
25
574.5万円
中国
28
531.2万円
四国
14
413.6万円
地域別台数
関東
11
63.4万円
関西
2
50.4万円
東海
3
43.2万円
北海道
9
59.3万円
九州
4
53.1万円
東北
10
56.2万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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Sクラスとデュアリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  デュアリス
1293万円2656万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2924~3982 排気量(cc) 1997
330~503 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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