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Sクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
49.9万円1848万円
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中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
720 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザ-EXCP 後期 禁煙黒革 PSR RSP HUD 19AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーpkg 黒革 360度カメラ 19AW

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinserコンプリート  ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品BRABUSエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1016万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング 4WD MP202301 

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 1年保障 禁煙車 1オーナー SR

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ロリンザーエアロ サンルーフ 黒革レザー

    本体価格
    229.9万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

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    138.8万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スポーツクロノ スポエグ 20AW

    本体価格
    1639.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ スポエグ 19AW キセノン

    本体価格
    578万円

関東
277
691.8万円
関西
144
683.8万円
東海
141
640.8万円
北海道
21
632.5万円
九州
57
549.5万円
東北
16
600.7万円
北陸・甲信越
21
615.1万円
中国
23
631.1万円
四国
20
381.4万円
地域別台数
関東
98
433.7万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
518万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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Sクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  ボクスター
1293万円2407.4万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2924~3982 排気量(cc) 2706~3799
330~503 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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