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Sクラスとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
VS
68.8万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 4400万円6750万円
スペクターの相場表を見る
741 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 レザーEXC パノラマSR 3Dコックピット 黒革 MBUX ナビ TV 全周カメラ ACC Burmeseter HUD パワーシート シートヒーター ベンチレーター パワートランク デジタルライト AMG20AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム リアコンフォート・ドライバーズ・MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ

    本体価格
    1205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラマサンルーフ シートベンチレーター ワンオーナー

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 280SE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 第三者機関鑑定済/IRMEXT4輪独立エアサス/社外可変バルブ付きマフラー/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/ガラススライディングルーフ/3Dコックピットディスプレイ/ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 AMGライン ヘッドアップディスプレイ 本革シート パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド パヒュームアトマイザー シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 外装仕上済 ウッドパネルリペア済 記録簿 メンテナンスブック有 弊社機関メンテナンス済み ※詳細要問合 ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定540台 リアコンフォート デジタルインナーミラー アクティブアンビエント 3Dコックピット 21AW

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

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    4800万円

関東
285
624.3万円
関西
143
573.2万円
東海
155
624.4万円
北海道
17
453.1万円
九州
52
495.4万円
東北
18
547.9万円
北陸・甲信越
13
611.7万円
中国
33
630.8万円
四国
25
383.1万円
地域別台数
関東
4
4942.5万円
関西
1
4400万円
東海
0
---
北海道
1
6750万円
九州
2
4580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  スペクター
1293万円2656万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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