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Sクラスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
60万円1950万円
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中古車相場 46.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
757 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG 3Dコックピットディスプレイ パノラマルーフ ブラックナッパレザーシート ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーション&シートヒーター

    本体価格
    740.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG AMGライン 後期 RSP 灰茶革 PSR ナビ TV 全周囲 PTS シートヒーター Sヒーター ベンチレーター リラクゼーション HUD ブルメスター AMG20AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオーナー/サンルーフ/社外パナソニックナビ/ブラックフルレザーシート/シートヒーター/電動テールゲート/メモリー機能付き電動シート/バックカメラ/純正16インチAW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG リアエンター シルクベージュ革 サンルーフ ベンチレーション シートヒーター Burmester エアバランスPKG ソフトクローズドア 後席左エグゼクティブシート

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 360カメラ シートヒーター サンルーフ パワートランク TV ACC レーンキープ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ meコネクト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 V8 右H 本革Pシート ハーマンカードン

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ベーシックPKG 黒革シート ベンチレーション 前後シートヒーター パワーシート 純正ナビ 360°カメラ 純正20インチAW HUD アンビエントライト レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    640.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 Pルーフ/フットレスト付エグゼクティブシート/電動ブラインド/リアタブレット/3DコックピットDISP

    本体価格
    1528万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ カブリオレ4人乗り 

    本体価格
    98万円

関東
286
584.6万円
関西
166
595.2万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
16
585.5万円
北陸・甲信越
13
441.4万円
中国
28
593.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
3
110.5万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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Sクラスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-3カブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~2792
330~503 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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