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Sクラスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  カプチーノ
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円248万円
カプチーノの相場表を見る
781 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD キャメル革 ACC Brumester RSP レザ-EXCP

    本体価格
    903.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング ショーファーパッケージパノラマルーフ禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 1オーナー右H 禁煙 SR 黒革 買取車

    本体価格
    553万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMG65スタイルエアロ 20AW ローダウン

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGラインPKG ドライバーズPKG レーダーPK

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ3Dコックピット

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    応談

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    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 外装同色全塗装済車 Tベル済 LEDライト

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    応談

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    69万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツ車高調 リア/デフLSD

    本体価格
    88万円

関東
286
712万円
関西
151
704.3万円
東海
173
722.1万円
北海道
20
804.4万円
九州
57
527.4万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
24
693.8万円
中国
31
832.8万円
四国
23
472.1万円
地域別台数
関東
32
116.9万円
関西
15
109.6万円
東海
8
121.2万円
北海道
2
122.8万円
九州
15
115.9万円
東北
6
90万円
北陸・甲信越
3
114.4万円
中国
10
115.8万円
四国
5
196.7万円

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Sクラスとカプチーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  カプチーノ
1293万円2348.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2924~3982 排気量(cc) 657~658
330~503 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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