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Sクラスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ライトエースバン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
717 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC サイド・フロント・バックカメラ アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ ステアリングアシスト レーンキープアシスト ディーゼル

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMG-Line/グラファイトグレー/Burmester3Dサラウンドサウンド/AMGスタイリングパッケージ/20インチAMGマルチスポークアルミホイール/3Dコックピットディスプレイ/ARヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベーシックパッケージ 純正ナビTV パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート MUBXインテリアアシスタント ヘッドアップディスプレイ デジタルヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1541.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 走行8000km ラグジュアリーPKG 記録簿5枚

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ/リアエンターテイメント/ダイナミックパッケージ20インチAW/黒本革シート/パノラマサンルーフ/アクティブシート/全周囲カメラ/HUD/シートヒーター&クーラー/ステアヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター 20インチAMGアルミホイール アンビエントライトプレミアム MBUXナビデーション リアアクスルステアリング

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    95万円

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    84.8万円

関東
286
641.2万円
関西
147
640.7万円
東海
133
643.3万円
北海道
18
570.5万円
九州
49
507万円
東北
15
684.2万円
北陸・甲信越
19
525万円
中国
31
650.9万円
四国
19
408.6万円
地域別台数
関東
42
135.8万円
関西
19
133.9万円
東海
22
126.6万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
3
199.8万円

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Sクラスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ライトエースバン
1293万円2656万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2924~3982 排気量(cc) 1495
330~503 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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