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アクアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
6301 中古車掲載台数 699
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンセグ ナビ Bカメラ ETC AW PS PW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア アクア S フルセグTV付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラミックビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突軽減ブレーキ/アルパインナビ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・走行29000km・サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3DコックピットディスプレイARヘッドアップ

    本体価格
    907万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS リアエンター ローダウン

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 黒革 スライディングルーフ ブルメスター

    本体価格
    849万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド サンルーフ 革シート

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン AMGエアロ AMG20AW 本革 ナビ サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ベーシックPKG 黒革 スライディングルーフ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE D車 記録簿付 ETC 純正オーディオ有

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG 3D ARヘッドアップD

    本体価格
    1058万円

関東
1558
114.5万円
関西
804
114.9万円
東海
1018
110.7万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
115.9万円
東北
554
119.4万円
北陸・甲信越
509
111.1万円
中国
451
112.8万円
四国
246
122.1万円
地域別台数
関東
260
696.5万円
関西
137
673.2万円
東海
138
636万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.8万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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アクアとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
198万円283.7万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1490 排気量(cc) 2924~3982
91 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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