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ヤリスクロスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
135万円369.8万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
3740 中古車掲載台数 721
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ/全周囲カメラ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/Bluetooth/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター プッシュスタート

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー/ETC

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 法人ワンオナ・LEDヘッドライト・TV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車 8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM SEA  LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター ブレーキホールド ETC キーレス プッシュスタート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.8万円

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    700万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

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    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

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    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
823
248.5万円
関西
539
247.1万円
東海
596
249.4万円
北海道
208
275.2万円
九州
595
246万円
東北
294
255.2万円
北陸・甲信越
234
260.1万円
中国
267
242万円
四国
184
249.5万円
地域別台数
関東
300
626.9万円
関西
137
645.6万円
東海
138
652.6万円
北海道
17
513.1万円
九州
47
515.6万円
東北
12
702.5万円
北陸・甲信越
20
498.5万円
中国
31
695.6万円
四国
19
405.3万円

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
179.8万円335.5万円 新車時価格 1293万円2656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1490 排気量(cc) 2924~3982
91~120 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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