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Sクラスクーペとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 938万円2500万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63仕様 ブルメスタ スワロフスキーHD

    本体価格
    698.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    733万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック 4WD エディション1 WALDフルエアロ 22AW

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロP茶ナッパレザーEXCブルーメスター

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 4WD ガラスルーフ 本革 ブルメスター ETC

    本体価格
    629.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン 後期 スワロフスキ-PKG パノラマ 黒革 20AW

    本体価格
    728万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD K's Bodyカーボンエアロ ブランディングPKG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー 5.0 4WD 6MT D車

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

    本体価格
    1900万円

関東
18
671.7万円
関西
6
690.4万円
東海
14
762.7万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
6
1732万円
関西
5
2275万円
東海
6
1667万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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Sクラスクーペとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1477万円1984.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2996~4663 排気量(cc) 4961~5204
367~469 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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