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SクラスクーペとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マツダ  AZ-1
VS
358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 34万円390.3万円
AZ-1の相場表を見る
36 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 左ハンドル 188台限定車 スワロクリスタルPKG ナイトビューアシスト デジーノインテリア 白革エアシート 後期S63仕様エアロ&グリル&20インチAW&レッドキャリパー 360°カメラ 全塗装済ブラック

    本体価格
    723万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63仕様 純正S63エアロ/AMG鍛造20AW 社外マフラー カーボンステアリング パナメリカーナグリル ローダウン ゴールドキャリパー レザーEX デジーノブラックレザー ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー デジーノ 整備記録

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5 クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン Swarovski Crystal/Leather Exclusive PKG

    本体価格
    906万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ユーザー買取車 左ハンドル ワンオーナー

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 正規D車 右H WALDブラックバイソンエアロF/S/R/22インチAW パノラマサンルーフ ブラックレザーインテリア/シートヒーター/クーラー ブルメスターサウンド HUD 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG 茶革 右ハンドル

    本体価格
    498万円

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    384.3万円

関東
10
566万円
関西
4
746.7万円
東海
14
675.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
691.3万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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SクラスクーペとAZ-1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マツダ  AZ-1
1477万円1984.4万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2996~4663 排気量(cc) 657
367~469 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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