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Sクラスクーペとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
348万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
27 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ユーザー買取車 左ハンドル ワンオーナー

    本体価格
    839.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD ディーラー車 S63用エアロパーツ S63用AMGアルミホイール 左ハンドル

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 車検令和9年7月

    本体価格
    1082万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 左H パノラミックルーフ ポーセレンレザー ベンチレーション&ヒーター Burmester HUD エアバランスPKG ナビ 360°カメラ 本革巻ウッドコンビステア 20AW ロワリングキット LEDインテリジェントライト 車検R9.6

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロフスキークリスタルパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

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    54万円

関東
10
671.4万円
関西
6
1035.4万円
東海
6
1156万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
2
594万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
157.4万円
関西
21
205.9万円
東海
4
147.2万円
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
131.5万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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Sクラスクーペとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   スマート  フォーツーカブリオ
1477万円1984.4万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2996~4663 排気量(cc) 897
367~469 最高出力(馬力) 90~109
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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