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SクラスクーペとMC20を比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マセラティ  MC20
VS
338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1988万円3135万円
MC20の相場表を見る
34 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー&レザーエクスクルーシブPKG マジックボディコントロール パノラマルーフ ブルメスターサウンドシステム ブラックデジーノナッパレザー ダイナミックシート ベンチレーション

    本体価格
    539.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レーダー&スワロフスキークリスタルP ACC ABC 白革 パノラマルーフ ナビTV 360カメラ Brumester AMGエアロ 20インチAW エアバランスP ナイトビュー ヘッドアップD LED 2年保証付

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 正規ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD エメラルドグリーンメタリック・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサウンド・社外デジタルインナーミラー・ベンチレーター・パノラミックルーフ・イージークローザー・GPSレーダー・走行TVOK・HDMI端子

    本体価格
    692万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ /AMGライン/デジーノレザーエクスクルーシブPKG/スワロフスキーPKG/WALD22インチAW/サンルーフ/ローダウン/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンドシステム/360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    930万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1988万円

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 OP1076/エクステリアカーボンPKG/20inAW

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 マットペイントビアンコアウダーチェ カーボンセラミックブレーキ ブラックルーフ サスペンシャンリフター エレクトリックリミテッドスリップデフ ブルーキャリパー フルナチュラルレザー

    本体価格
    2448.3万円

関東
14
600万円
関西
10
848.7万円
東海
5
1214.5万円
北海道
1
968万円
九州
2
493万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
2417.1万円
関西
1
1988万円
東海
6
2454.4万円
北海道
1
---
九州
5
2630.2万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2390万円

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SクラスクーペとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マセラティ  MC20
1477万円1984.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2996~4663 排気量(cc) 2992~3000
367~469 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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