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SクラスクーペとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとWiLL Viの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   トヨタ  WiLL Vi
VS
414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
51 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 最終型・ワンオーナー・千葉県内34ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD タイヤ4本新品交換済パナメリカーナ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP スワロフスキーP カールソン21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 ブルメスター ガラスルーフ ETC

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パナメリカーナスタイルグリル 黒革 20AW

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD バルブ開閉 カスタムカー

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 新品パッド フロントサス新品 デジーノ

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD VITTcomplete ECUチューニング

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

関東
18
679.1万円
関西
7
747.2万円
東海
14
762.7万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
6
49.8万円
関西
3
45.6万円
東海
4
46.3万円
北海道
0
---
九州
5
59.2万円
東北
5
31.5万円
北陸・甲信越
3
49.5万円
中国
4
60.7万円
四国
5
61.9万円

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SクラスクーペとWiLL Viのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   トヨタ  WiLL Vi
1477万円1984.4万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2996~4663 排気量(cc) 1298
367~469 最高出力(馬力) 88
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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