AMG Cクラス | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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VS | ||
128万円~735万円
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中古車相場 |
65.8万円~495万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラス | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
6208 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~8km/L |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は30台、CLクラスの中古車は28台掲載しています。
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