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フリードスパイクとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 4WD/7型社外ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション イクリプスナビ Bluetooth ドラレコ ETC R

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー Pスライドドア HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ SDナビ Rカメラ DTV 左Pスラ 記録簿 禁煙

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 認定中古車 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    198万円

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    350万円

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    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

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    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

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    252万円

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    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

関東
109
58.6万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.6万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
54.3万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496 排気量(cc) 4663~5513
118 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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