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ISとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
902 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムペイント 19インチ 社外ヘッド

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 300h 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 禁煙 黒本革シート  クルコン 純正ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 禁煙/1オーナー/記録簿14/後期/サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 250 バージョンS インテリジェント AFS 駐車支援システム

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 3眼LED 本革電動シート ベンチレーション

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ Bカメラ 三眼LED 温冷席 革席 ACC ETC

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 中期 ベージュレザー ソナー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビTV LDA  BSM クルコン 革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス IS 300h ナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 BT

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツP レーダーセーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 コレクターエアコン付車庫保管 正規最終

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ロリンザー K50コンプリートカー

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    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー マイバッハ20inAW/ベージュレザー/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

    本体価格
    198万円

関東
315
303.3万円
関西
149
287.5万円
東海
191
284.1万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
270.1万円
東北
32
180.6万円
北陸・甲信越
34
245.9万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLクラス
420万円900万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 4663~5513
178~481 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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