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208とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 26
  • プジョー 208 スタイル 新生活応援 純ナビTV ETC ガラスコート済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証2026年6月 ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • プジョー 208 スタイル ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/シートH/ACC

    本体価格
    263万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ナビTVバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    73万円

  • プジョー 208 スタイル 後期5速MT ACコンプ&各マウント交換済

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    279万円

  • プジョー 208 プレミアム 走行5.1万キロ/禁煙車/純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    27.7万円

  • プジョー 208 アリュール 純正フルセグナビ LEDライト クルコン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    218万円

関東
99
148.1万円
関西
33
138.8万円
東海
55
159.5万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
119.7万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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208とCLクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLクラス
239.9万円372万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1199 排気量(cc) 4663~5513
100 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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