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A4アバントとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
355 中古車掲載台数 279
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオナ・MLED・衝突軽減・自動追従

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー バング&オルフセン ナビTV

    本体価格
    284万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション ナビ Bカメラ ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    220.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC サイドアシスト MMIナビTV Bカメラ半革

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ RSグリル 車高調 radi8-18インチ 黒ルーフ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライバーアシスタントP LEDライティングP

    本体価格
    262.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    103.3万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    246万円

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    798万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

関東
140
226.1万円
関西
55
220.1万円
東海
50
256.2万円
北海道
27
129.1万円
九州
21
236.5万円
東北
24
186.4万円
北陸・甲信越
20
276.5万円
中国
12
276.3万円
四国
6
299.4万円
地域別台数
関東
136
410.9万円
関西
37
442.7万円
東海
50
369.9万円
北海道
6
337.5万円
九州
21
313.9万円
東北
9
405.4万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円

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A4アバントとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
476万円772万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1949~2996
150~265 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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