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CLSクラスとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革S RSP ACC 360カメラ DTV

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    504.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パノラマSR HUD Burmester 本革 全方位 BT

    本体価格
    437.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・黒革

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 ベンチレ-タ- Burmester RSP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー 白革 サンルーフ 右H

    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ SR レーダーS 黒革 Sヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP・スライディングルーフ

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    35.5万円

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    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    122.5万円

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    45万円

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    158万円

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    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    応談

関東
103
452万円
関西
53
439.1万円
東海
49
358.2万円
北海道
9
318.9万円
九州
19
329.5万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
10
341.5万円
中国
6
491.4万円
四国
3
384.8万円
地域別台数
関東
4
80.2万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ156スポーツワゴンの中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
799万円1261.1万円 新車時価格 396万円602.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1949~2996 排気量(cc) 1969~3179
194~367 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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