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グロリアとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
24.9万円258万円
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中古車相場 24.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
107 中古車掲載台数 10
  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 後期最終型 1オーナー禁煙車 NAエンジン

    本体価格
    117万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド ワンオーナー D席パワーシート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 全塗装 エアコン修理済み フジツボマフラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 グロリア インパル630r 

    本体価格
    218万円

  • 日産 グロリア SGLE 330グロリア ホワイトリボン フェンダーミラー パワーウインドウ

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ/純正オーディオ/フォグランプ/

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 純正16インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 禁煙車.ワンオーナー.ETC.ノーマル

    本体価格
    71万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z 3000ターボ CVTミッション 車検有り

    本体価格
    90万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム エクストラエディション 

    本体価格
    145万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    24.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム 6MT 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 社外ナビ 社外AW 革シート ETC

    本体価格
    126万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙 4.2万キロ時タイベルWP交換済

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン ツインスパーク セレスピード 5MT換装 レザーシート 検R7.3 タイヤ2022年

    本体価格
    応談

関東
44
118万円
関西
6
133.6万円
東海
11
150.3万円
北海道
6
140.6万円
九州
9
202.5万円
東北
6
75.5万円
北陸・甲信越
1
66万円
中国
9
122.4万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
5
89.4万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  グロリア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
299.9万円555万円 新車時価格 396万円602.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2495~2987 排気量(cc) 1969~3179
210~280 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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