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X5とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
70万円1260万円
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中古車相場 55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 204
  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー アクティブステアリング

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD パノラマスライディングルーフ 黒本革シート バックカメラ Bluetooth  ユーザー買取 純正ナビ ステアスイッチ 社外ドライブレコーダー Pスタート 記録薄 フルセグテレビ ルーフレール ETC

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    635万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 後期 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon サラウンド  エアサス ブラックメリノレザーS アラウンドビューM  カーブドディスプレイ シートヒーター フルセグTV ドライビングアシストプロ 7人乗

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 天井張替済 ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革メモリーPシート/全席ヒーター 電動ゲート 純ナビTV/Topビュー&Fサイドビューカメラ PDC コンフォートアクセス リアバネサス 記録11枚全ディーラー

    本体価格
    173.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    165万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 Xドライブ35d Mスポーツ 1オーナー ブラウン本革PシートヒーターパノラマガラスSR アクティブクルーズドライビングアシストプロ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ+パッケージ LEDヘッド ソフトクローズドア 前後ドラレコ

    本体価格
    712.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 パノラマサンルーフ ACC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ 前後純正ドラレコ 全席シートヒーター 純正19AW 電動リアゲート コンフォートクセス 禁煙

    本体価格
    275万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

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    本体価格
    351.6万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    353.5万円

関東
97
610.1万円
関西
41
650.4万円
東海
25
753万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
727.2万円
東北
7
491.7万円
北陸・甲信越
20
538.4万円
中国
8
622.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
85
299.8万円
関西
28
323.7万円
東海
39
328.7万円
北海道
8
354.5万円
九州
19
292.9万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
12
239万円
中国
5
185.6万円
四国
4
352.4万円

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X5とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
920万円1612万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2992~4394 排気量(cc) 1949~2996
265~530 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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