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CR-VとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
38万円438.2万円
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中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 276
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Bluetooth接続 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー車・ギャザスメモリーナビ・ホ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING サンル-フ 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDインターナビ フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 寒冷地仕様 電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD HDDナビ リアカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX SENSING 純正ナビ 禁煙車 ETC 最長5年保証

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ 地デジ バックカメラ アルミ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
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    185万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD Pルーフ/パフューム/ブルメスターサウンド

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR HUD Burmester ベンチレーション

    本体価格
    469.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスルーフ Rセーフティ 赤/黒レザー

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR エクスクルーシブP 革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    477.5万円

関東
212
230.6万円
関西
53
243.8万円
東海
79
279.9万円
北海道
50
244.9万円
九州
79
267.6万円
東北
54
255.5万円
北陸・甲信越
48
230.5万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
304.1万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

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CR-VとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
323万円455.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1949~2996
145~190 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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