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CLSクラスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  マークIIブリット
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
301 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ革シートサンルーフエクスクルーシ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    571.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD AMG19AW/SR/赤革/ブルメ/HUD/RSP/LED

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    645.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 後期型 RSP 黒革 SR R6年D整備 360度カメラ

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    605.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXP/茶革/ブルメスター/シートH&C

    本体価格
    416.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノ エアサス SR

    本体価格
    649.9万円

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    53万円

関東
124
424.6万円
関西
43
444.5万円
東海
64
419.1万円
北海道
12
376.3万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
9
452.8万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
8
64.5万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
3
52.6万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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CLSクラスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  マークIIブリット
799万円1261.1万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1949~2996 排気量(cc) 1988~2491
194~367 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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