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XC90とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
43万円1058万円
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中古車相場 38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 243
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    909万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 前後ドラレコ ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 2022年モデル 3列7人乗り 48V

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 茶革シート

    本体価格
    408.8万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 本革/サイドカメラ/ETC/1オーナー/3列/禁煙

    本体価格
    56.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ワンオーナー エアサス

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用B&WSoundエアサスサンルーフ

    本体価格
    959万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD MY24 B&Wサウンド 純正360度ドラレコ LED

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD ハーフレザーシート フル装備 禁煙車

    本体価格
    66万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ RSP Burmester 360° 純正ナビ

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    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    125.9万円

関東
110
599.2万円
関西
31
639.2万円
東海
58
654.9万円
北海道
17
522万円
九州
13
688.1万円
東北
13
643.8万円
北陸・甲信越
12
594.4万円
中国
6
580.9万円
四国
3
867.7万円
地域別台数
関東
98
430.8万円
関西
55
431万円
東海
46
347.9万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
10
374.3万円
中国
6
447.4万円
四国
2
358.9万円

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ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
774万円1359万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1968 排気量(cc) 1949~2996
235~320 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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