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SLクラスとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
アルファGTの相場表を見る
146 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 500SL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・電動オープン・社外ナビ・地デジ・ハーマンカードン・Bカメラ・ブラックレザー・パワートランク・パドルシフト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル・レーダーセーフティ・パノラミックバリオルーフ・ベンガルレッドナッパレザー・パーツグロスブラックカスタムペイント・ロワリングキット・トランクスポイラー・AMG19AW・ドラレコ・ACC・BSM・記録簿

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500 SL 本革シート

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL クーペ 左H 

    本体価格
    1661.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン/230後期/プッシュスタート/ハーマンガードン/ドライブレコーダー/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ ワンオーナー 毎年分ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 セレスピードユニットオーバーホール歴 各ソレノイド交換歴 セレポンプ交換歴 オルタネーター交換歴 アウターベルト交換歴 バラサーキット交換歴 整備記録簿

    本体価格
    39万円

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    110万円

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    158万円

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    77万円

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    48.8万円

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    88万円

関東
62
768.8万円
関西
26
713.6万円
東海
26
572.1万円
北海道
3
809.2万円
九州
15
607.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
6
355.1万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
8
90万円
関西
4
127万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   アルファ ロメオ  アルファGT
1190万円1783万円 新車時価格 380万円543.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2996~4663 排気量(cc) 1969~3179
306~455 最高出力(馬力) 166~240
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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