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SLクラスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとCLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  CLKクラス
VS
109万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
CLKクラスの相場表を見る
159台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT(ZF)・クーラー付・記録簿

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL オープン幌 禁煙車 左ハンドル エアコン 皮シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 19インチ純正アルミホイール パノラミックバリオルーフ ハーマンカードン シートヒーター ベンチレーター  純正ナビTV   Bカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル車 赤革シート 電動オープン 木目調ステアリング 純正ナビ ETC車載器 クルーズコントロール HIDヘッドライト 電動シート シートヒーター 新車保証書 取扱説明書 自社買取車

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL W113 レストア済 クーラー パコダルーフ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ヤナセ/ハードトップ/手帳記録簿 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ロリンザー 172アンスラサイトグレーM 純正ハードトップ付

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ミッドナイトブルー クリームレザー AMG17インチアルミホイール KENWOODオーディオ

    本体価格
    1680万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLKクラス CLK55 

    本体価格
    応談

関東
57台
756.5万円
関西
33台
714.8万円
東海
22台
644.8万円
北海道
4台
666.9万円
九州
18台
772.3万円
東北
3台
457.5万円
北陸・甲信越
10台
363.6万円
中国
4台
414.1万円
四国
8台
1007万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
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四国
0台
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SLクラスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  CLKクラス
1190万円~1783万円 新車時価格 1180.2万円~1263万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2996~4663 排気量(cc) 5438~6208
306~455 最高出力(馬力) 367~481
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.6~7.9km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

エレガントなボディに熱いハートを搭載

ラグジュアリィなクーペモデルであるCLKクラスは2002(H14)年4月に発売されたが、そのハイパフォーマンスモデルであるCLK55 AMGは2003(H15)年1月に発売された。5.5LのV8エンジンはAMG社のチューニングにより270kW/510N・mのパワー&トルクを発生する。ハイパフォーマンスにふさわしい強化ブレーキシステムやスポーツサスペンションを採用し、高い操縦安定性を確保した。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトも採用、よりスポーティな走りを可能にした。専用のエアロパーツによって差別化された外観をもつほか、ナッパレザーを採用した高級シートなどを備える。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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