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SLクラスとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
93万円~1477万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円
B6クーペの相場表を見る
157台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL オープン油圧シリンダーOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    1960万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 特注ワイドボディー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 2年保証 左ハンドル 1オーナー レーダーセーフティPKG パノラミックバリオR ジンジャーベージュナッパレザー/シートH/ベンチレーター エアスカーフ 7インチナビTV AppleCarPlay フットトランクOP ABC カールソン19AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL D車 ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 AMGスタイリング/パノラミックバリオルーフ/レーダーセーフティーパッケージ/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/エアスカーフ/19インチAW/LEDヘッドライト/キーレスゴー

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ レーダーセーフティ 20inアルミ 社外リヤスポイラー 社外マフラー レザーパワーシート ナビTV バックカメラ クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H シートヒータ ブリリアントシルバ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 禁煙車 ガラスルーフ ハーマンカードンサウンド ブラックレザー シルバーキャリパー 電動リアゲート ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートエアコン/ヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    999.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC ユーザー買取車 左ハンドル ディーラー車 シート張替済み 社外16インチAW ETC 社外ナビ バックカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ 1年走行距離無制限保証付き ディーラー車 ブラックレザーインテリア 20インチアルミ 右ハンドル 純正ナビ バックモニター サンル-フ ブレンボキャリパー

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 アルピナ B6  クーペ Supercharge 右ハンドル 特注フルオーダー車両 特別オーダーカラー ダイヤモンドメタリック アルピナ ラヴァリナ フルレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
63台
800.8万円
関西
29台
758.8万円
東海
25台
625.1万円
北海道
5台
622.9万円
九州
17台
895.4万円
東北
2台
265万円
北陸・甲信越
7台
520.4万円
中国
5台
473.9万円
四国
4台
345.3万円
地域別台数
関東
2台
498万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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SLクラスとB6クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMWアルピナ  B6クーペ
1190万円~1783万円 新車時価格 1864万円~2176万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2996~4663 排気量(cc) 4394
306~455 最高出力(馬力) 540~600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は157台、B6クーペの中古車は3台掲載しています。
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