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SLクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
84.8万円2078万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
197 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL65 AMG 正規ディーラー車 6.0V12ツインターボ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 社外品 ワイドフェンダーナビTV革Bカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL D車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 禁煙 1オ-ナ- 専用黒茶ddesignoレザ- マジックスカイル-フ ABCサス シ-トヒ-タ- ベンチレ-ション エアスカ-フ harman/kardonオ-ディオ レ-ダ-セ-フティ-PKG ACC LKA LEDライト 専用19AW

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション マットブラックフルラッピング

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 新品タイヤ×4 後期 右ハンドル ブラウンレザー シートヒーター ネックウォーマー 純正ナビ 地デジ ハーマンカードン ETC クルコン パークセンサー ATトランク キーレスゴー

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 赤革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 4MT 左H エンジンオーバーホール済/ハードトップ有

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 1988年式 

    本体価格
    800万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    1980万円

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    2460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Stylig Spec Touring Spec

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MANSORY GT63コンプリート MANSORYマフラー MANSORYエアロ MANSORY22インチアルミ 赤革シート 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 整備記録簿

    本体価格
    299万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 22AW/ファストED/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1898.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 純正エアロ(フロントスポイラー・サイドスカート・リアディフューザー・トランクスポイラー)BTチャージャー LEDウェルカムランプ フロントシートコンフォートスペックMullonerドライビングスペック

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MY2020 Centenary Spec Mulliner 22AW Touring Spec LHD

    本体価格
    2080万円

関東
72
703.6万円
関西
42
606.1万円
東海
46
543.9万円
北海道
5
372万円
九州
21
688.1万円
東北
1
348.8万円
北陸・甲信越
4
768.3万円
中国
4
545.3万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
46
1533.7万円
関西
29
2023.4万円
東海
19
1658.5万円
北海道
8
2817.5万円
九州
3
581.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円

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SLクラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
1190万円1783万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2996~4663 排気量(cc) 3996
306~455 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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