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SLクラスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
105万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL バックカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL43 AMG BSG搭載モデル SL43 AMG BSG搭載モデル

    本体価格
    1251万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL D車 ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ダイヤモンドホワイトベンガルレッド本革

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 ケーニッヒワイドバージョン

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル R107 ミッドナイトブルー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ブルーレザー ハードトップ付き ブルーレザーインテリア R107

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 AMGルック 電動幌オープン 本革シート 左H

    本体価格
    317.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーP Pシート シートヒータ Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスタイリング レーダークルーズ 本革

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV ヘッドアップD

    本体価格
    270.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    315.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEX レーダーセーフティPK エアサス

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラミックルーフ レザーエクスクルーシ

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル レーダーセーフティ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

関東
72
617.5万円
関西
43
600万円
東海
58
497.6万円
北海道
7
650.6万円
九州
19
444.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
4
387.7万円
中国
8
553.1万円
四国
2
504万円
地域別台数
関東
35
222.6万円
関西
19
319万円
東海
20
262.4万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
284万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
3
345.9万円
四国
0
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SLクラスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
1190万円1783万円 新車時価格 499万円710.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2996~4663 排気量(cc) 1496~1991
306~455 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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