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イグニスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
39.4万円208万円
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中古車相場 100万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
403 中古車掲載台数 216
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 SDナビ Bluetooth再生 シートヒーター ETC

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 全方位カメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニターナビゲーション付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 4型 

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティーサポート 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ

    本体価格
    97.4万円

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    応談

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様

    本体価格
    238万円

関東
97
102.4万円
関西
51
122.3万円
東海
45
109.4万円
北海道
31
117.7万円
九州
50
117万円
東北
44
127.5万円
北陸・甲信越
43
113.2万円
中国
29
102.1万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
78
625.8万円
関西
41
651.7万円
東海
57
477.9万円
北海道
5
711.5万円
九州
16
457.4万円
東北
4
359万円
北陸・甲信越
3
420.7万円
中国
10
508.9万円
四国
2
504万円

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イグニスとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
138.2万円199.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1242 排気量(cc) 2996~4663
91 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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