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SLRクラス マクラーレンとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
5300万円9800万円
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中古車相場 150万円495万円
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5 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

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    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
1
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東海
1
150万円
北海道
0
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九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   アルファ ロメオ  アルファ75
5775万円6300万円 新車時価格 358万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
5439 排気量(cc) 1961~2492
626~650 最高出力(馬力) 145~155
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は5台、アルファ75の中古車は5台掲載しています。
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