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HSとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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HSとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 6
  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ 

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア OPスポイラー PCS 純正HDDナビ フルセグ B・Fカメラ CD DVD レザーシート シートヒーター パワーシート クルコン スマートキー ETC LEDライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    93万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター・エアコン フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 ベンチレーション ETC2.0 オートライト ディーラー記録簿付

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h LEDナビBカメラBluetoothフルセグETC

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ メモリー付本革シート シートベンチレーション HUD 純正ナビ バック・フロントカメラ BTオーディオ フルセグ ETC ソナー リヤ電動サンシェード

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ TV バックカメラ 白革 ETC

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED フロント&バックカメラ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン HDDナビ フルセグ バックカメラ フロントカメラ USB ETC スマートキー パワーシート オートクルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー ハイブリッド

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
37
114万円
関西
17
116.9万円
東海
21
108.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
115.4万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
395万円570.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2362 排気量(cc) 5439
150 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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