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HSとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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HSとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 7
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/特別グレード/本革シート/LEDヘッド

    本体価格
    106.6万円

  • レクサス HS 250h 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーフルTVナビ フロントバックカメラ シートクーラー HUD LEDヘッドライト 純正17AW ETC パーキングセンサー クルコン シートヒーター パワーメモリーシート

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 赤革/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正ナビ/CD/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/純正LEDヘッドライト/リアシェード/クルーズコントロール/シートHOT&COOL

    本体価格
    152万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー クルコン オートライト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス HS 250h ETC車載器 フルセグテレビ 横滑り防止 LEDライト パワーウィンドウ スマキー サイドエアバック バックガイドモニター AW オートクルーズ 盗難防止システム パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h CarsOsaka:G8855

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC シートヒーター フロントモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5899.9万円

関東
42
117.3万円
関西
38
115.8万円
東海
23
105万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
116.8万円
東北
11
97.4万円
北陸・甲信越
8
87.5万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
395万円570.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2362 排気量(cc) 5439
150 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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