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NXとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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NXとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/純正OPオレンジキャリパー/レクサスセーフティシステムプラス/パノラミックビューモニター/純正14インチディスプレイオーディオPlus/ムーンルーフ/3眼LED/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    580.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車/CPO/マークレビンソン/パノラマルーフ/後席シートヒーター/オクダケ充電/ドライブレコーダー/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 全方位カメラ OP18AW ワンオーナー 禁煙 スペアキー・カードキー

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10..3型インチワイドナビ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール フルセグ 全周囲カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    253.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ デジタルミラー 白革シート オレンジキャリパー付純正20インチアルミ BSM バックカメラ 100V電源 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー 三眼LEDヘッド

    本体価格
    560.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10型ナビ 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム

    本体価格
    357.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ(ダイナミクスパッケージ) 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン アドバンスドパーク  3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 置充

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD SR エアロダイナミクスPKG 全周囲 赤革

    本体価格
    639万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/3眼LED/電動Rゲート/衝突軽減/ETC/クルコン/

    本体価格
    224.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
456
422.8万円
関西
393
409.6万円
東海
485
419.7万円
北海道
93
366.3万円
九州
279
407万円
東北
93
379.7万円
北陸・甲信越
120
349.5万円
中国
91
430.2万円
四国
33
350.5万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
455万円772.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2393~2487 排気量(cc) 5439
185~279 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2043台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
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